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新式液態(tài)金屬電池可望實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能

挪威的研究人員正著手開(kāi)發(fā)一種無(wú)薄膜的鈉鋅液態(tài)金屬電池，據(jù)稱(chēng)能與再生能源系統(tǒng)搭配使用，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

協(xié)鑫集成與西恩迪戰(zhàn)略合作儲(chǔ)能電池玩出新高度

6月8日，協(xié)鑫集成科技股份有限公司與上海蓄電池有限公司在徐州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在適用于儲(chǔ)能發(fā)電側(cè)和用電側(cè)使用的鉛碳電池領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，攜手助力儲(chǔ)能時(shí)代加速...

迪拜200MW塔式光熱電站開(kāi)標(biāo) 最低投標(biāo)價(jià)約合0.64元/KWh

該項(xiàng)目允許投標(biāo)方配備一定比例的燃?xì)庋a(bǔ)燃，各投標(biāo)方投標(biāo)的技術(shù)方案所設(shè)置的燃?xì)庋a(bǔ)燃比例也各有不同，這也影響了最終的投標(biāo)電價(jià)。目前尚未獲悉最低價(jià)投標(biāo)方給出的燃?xì)庋a(bǔ)...

俄羅斯啟動(dòng)1.9吉瓦可再生能源招標(biāo)

2017年5月29日，俄羅斯宣布啟動(dòng)一項(xiàng)總計(jì)1.9吉瓦的可再生能源項(xiàng)目招標(biāo)，涉及太陽(yáng)能、風(fēng)能和水電項(xiàng)目。據(jù)俄羅斯風(fēng)能委員會(huì)（RAWI）

中航鋰電項(xiàng)目獲國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃大力支持

2017年6月5日，國(guó)家科技部發(fā)布公示，確定了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)擬立項(xiàng)項(xiàng)目清單。其中，航空工業(yè)成飛集成控股子公司中航鋰電

2017中國(guó)新能源國(guó)際領(lǐng)跑者和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”大獎(jiǎng)重磅發(fā)布

2017年6月6日，第九屆中國(guó)國(guó)際新能源博覽會(huì)暨儲(chǔ)能與多能互補(bǔ)高峰論壇在北京中國(guó)國(guó)際博覽中心盛大頒獎(jiǎng)。中國(guó)電建、協(xié)鑫集團(tuán)、隆基

2017中國(guó)國(guó)際新能源博覽會(huì)為儲(chǔ)能與多能互補(bǔ)發(fā)聲

2017年6月6日，由中國(guó)新能源海外發(fā)展聯(lián)盟、協(xié)鑫集團(tuán)聯(lián)合主辦的2017中國(guó)國(guó)際新能源博覽會(huì)暨儲(chǔ)能與多能互補(bǔ)高峰論壇在京開(kāi)幕。國(guó)家

家用光伏電站，還有什么比安全更重要？

對(duì)家用光伏電站而言，選擇微型逆變器的發(fā)電系統(tǒng)比傳統(tǒng)逆變器系統(tǒng)更適合，老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全也更有保障。

山東煙臺(tái)電網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量突破250萬(wàn)千瓦

截至目前，煙臺(tái)電網(wǎng)風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量突破250萬(wàn)千瓦，達(dá)253萬(wàn)千瓦，裝機(jī)規(guī)模位居全省第一。

華耀虹：燃料電池汽車(chē)將催生氫能經(jīng)濟(jì)吸引力

與國(guó)際先進(jìn)水平相比，目前我國(guó)燃料電池水平還比較低，在功率密度、耐久性、能耗等方面仍存在一定的差距。

不受補(bǔ)貼影響燃料電池汽車(chē)再燃熱火？

氫燃料電池被許多業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為汽車(chē)能源的終極解決方案，風(fēng)吹草動(dòng)都備受關(guān)注。目前，日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲的許多汽車(chē)廠商都已投

萬(wàn)鋼：新能源汽車(chē)發(fā)展是長(zhǎng)期不可動(dòng)搖的目標(biāo)

在“中國(guó)制造2025”國(guó)家規(guī)劃基礎(chǔ)之上，2016年汽車(chē)行業(yè)正式對(duì)外發(fā)布了“節(jié)能與新能源汽車(chē)的技術(shù)路線圖”。按照技術(shù)路線圖目標(biāo)，到2030年中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量應(yīng)該達(dá)到...

全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)五月份動(dòng)態(tài)匯總

全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)五月份動(dòng)態(tài)匯總。

人民日?qǐng)?bào)：智能充電樁為綠色出行“加油”

最近幾天，中德兩國(guó)在新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作前景引發(fā)了各界廣泛關(guān)注。據(jù)了解，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)兩年成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

國(guó)標(biāo)委：修改電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包部分標(biāo)準(zhǔn) 7月1日?qǐng)?zhí)行！

2017年6月6日，國(guó)標(biāo)委發(fā)布2017年第14號(hào)文件，批準(zhǔn)發(fā)布GB/T31467.3－2015《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測(cè)試方法》第1號(hào)修改單公告，自2017...

特拉斯換個(gè)電池 全世界的電動(dòng)車(chē)都得跟著顫抖

如果你關(guān)注特斯拉，你一定知道它正在醞釀的一大動(dòng)作，就是把正在采用的18650型電池更換為2170型電池。

吉林：財(cái)政大力支持冬季清潔取暖

為加快推進(jìn)冬季清潔取暖，打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，今年,吉林省積極盤(pán)活財(cái)政存量，加快資金統(tǒng)籌力度，籌措安排資金4億元，大力支持電能、

圓柱、軟包、方形 未來(lái)是誰(shuí)的天下？

不同的封裝結(jié)構(gòu)意味著不同的特性，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。

石墨電極漲價(jià)成因及趨勢(shì)探析

需求走出低谷傳統(tǒng)市場(chǎng)需求穩(wěn)中有升：石墨電極傳統(tǒng)需求主要由電爐煉鋼和煉鋼精煉兩部分構(gòu)成。電爐煉鋼（短流程)是利用電能做熱源

工信部：2017年1-4月我國(guó)鋰電池累計(jì)生產(chǎn)26.5億自然只

2017年1－4月，我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量26.5億自然只，累計(jì)同比增長(zhǎng)28.2%。

襄陽(yáng)市全釩液流電池儲(chǔ)能電站PPP項(xiàng)目通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

2017年6月1日，襄陽(yáng)100兆瓦全釩液流電池儲(chǔ)能電站PPP項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。

儲(chǔ)能新技術(shù)“具有結(jié)構(gòu)水的層狀儲(chǔ)能材料”

水合化合物是常見(jiàn)的化合物形式，但如果水分子不是散布而是抱團(tuán)形成了結(jié)構(gòu)，新的物質(zhì)性能就被發(fā)現(xiàn)了。近日，一項(xiàng)新的研究表明，通過(guò)使用含有“結(jié)構(gòu)水”的儲(chǔ)能材料，可以...

棉花短絨變身電池原料

小小的棉花短絨，居然可以成為制造電池的原料，還能吸附化學(xué)試劑。最近，中國(guó)科學(xué)院新疆理化所資源化學(xué)研究室研究員張亞剛帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)就以棉花短絨為原料，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)...

崇左為新能源汽車(chē)供動(dòng)力

動(dòng)力電池被稱(chēng)為新能源汽車(chē)的“心臟”，崇左智造有望成為現(xiàn)實(shí)。6月1日，中信大錳年產(chǎn)2萬(wàn)噸鎳鈷錳酸鋰三元材料項(xiàng)目一期在中信大錳崇左產(chǎn)業(yè)園試產(chǎn)。

第二屆金磚國(guó)家能源部長(zhǎng)會(huì)在京召開(kāi)

2017年6月7日，第二屆金磚國(guó)家能源部長(zhǎng)會(huì)在北京召開(kāi)，來(lái)自金磚國(guó)家能源主管部門(mén)的政府官員和能源行業(yè)的智庫(kù)專(zhuān)家等共50余人出席會(huì)議。國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局...

新能源汽車(chē)政策難以猜測(cè)，成為眾多造車(chē)廠的最大困擾

中國(guó)作為汽車(chē)市場(chǎng)第一大國(guó)，對(duì)于電動(dòng)車(chē)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展有著舉足輕重的地位，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有賴(lài)于政策的支持。未來(lái)，政府補(bǔ)貼及法規(guī)更加無(wú)法確定的，但中國(guó)新能...

燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)前景可期

當(dāng)前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。

從風(fēng)電、光伏前世今生讀新能源車(chē)的未來(lái)

熱鬧的新能源汽車(chē)行業(yè)吸引了不少其他行業(yè)涉足，比如國(guó)內(nèi)外很多光伏企業(yè)跨界新能源汽車(chē)，不僅設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能概念車(chē)，還在充電站安裝光伏板。而光伏的隔壁老王風(fēng)電，卻完全...

新能源汽車(chē)換電模式復(fù)蘇背后的拷問(wèn)

一個(gè)曾讓國(guó)家電網(wǎng)折戟沉沙、讓車(chē)企避而遠(yuǎn)之的電動(dòng)汽車(chē)換電模式，如今又成為很多車(chē)企競(jìng)相推崇的風(fēng)口。致使出現(xiàn)這種顛覆式改變的是近幾年新能源汽車(chē)的快速發(fā)展和企業(yè)對(duì)電...

新能源客車(chē)企緣何對(duì)電池配套動(dòng)“大手術(shù)”

世界上唯一不變的就是變化，這一哲學(xué)命題昭示了在時(shí)間的法則下，變化的絕對(duì)性和不確定性，既有久遠(yuǎn)的滄海桑田的漸變，亦有短暫的