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深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心從深圳市財(cái)政委員會(huì)獲悉，深圳市地方財(cái)政補(bǔ)貼政策終于在近日公布。正如推廣中心之前在公布的信息中所提到的，深圳市地方補(bǔ)貼政策仍然要求“非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）”，并且為了保證領(lǐng)取深圳補(bǔ)貼的車輛長期在外地從事經(jīng)營業(yè)務(wù)，補(bǔ)貼政策提出“獲得我市地方財(cái)政補(bǔ)助的新能源汽車，兩年（含）內(nèi)車輛牌照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以車輛注冊(cè)登記時(shí)間為準(zhǔn)）”。補(bǔ)貼額度按照國補(bǔ)上限，即50%發(fā)放。
對(duì)于貨運(yùn)車輛，要求取得我市交通運(yùn)輸管理部門營運(yùn)許可，并將數(shù)據(jù)接入公共運(yùn)營平臺(tái)接受監(jiān)管，以公共運(yùn)營平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)為核準(zhǔn)依據(jù)。
另外，充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼較以往提高了一倍，按照充電設(shè)施（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼。
通知原件：
深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用
財(cái)政支持政策
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號(hào)）、《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）和《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）等文件精神，現(xiàn)制定深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策如下：
一、支持方式
我市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括：對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼，以及經(jīng)市政府審定的其他推廣應(yīng)用政策。具體包括：
（一）購置補(bǔ)貼
對(duì)于在深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)銷售并在深圳市依法注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與購車方進(jìn)行結(jié)算，市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。
（二）充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼
對(duì)于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施，在其竣工驗(yàn)收后，市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)ν顿Y方給予補(bǔ)貼。
（三）動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用。對(duì)按要求專項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力電池回收處理資金的，市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)ιa(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼。
（四）其他應(yīng)用推廣政策
逐步建立完善新能源汽車分行業(yè)推廣應(yīng)用政策：
1. 積極推廣新能源汽車，以節(jié)能減排為導(dǎo)向，建立完善新能源汽車碳賬戶積分減排激勵(lì)政策；
2. 公交車、出租車全面實(shí)行純電動(dòng)化，逐步提高新能源物流車、環(huán)衛(wèi)車、港口場內(nèi)拖車等使用比例。公交車、出租車、物流車、港口場內(nèi)拖車、環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的新能源車應(yīng)用推廣補(bǔ)貼政策結(jié)合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)規(guī)范要求由市交通運(yùn)輸委、市財(cái)政委、市城管局另行制定(2017年12月底前完成)；
3. 擴(kuò)大新能源分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模，研究制定科學(xué)合理的投放獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。
二、補(bǔ)助對(duì)象條件
（一）對(duì)車輛的要求
1. 納入推薦車型目錄
財(cái)政補(bǔ)助的車輛應(yīng)是納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》（以下簡稱“推薦車型目錄”）的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。
2. 達(dá)到行駛里程
非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）。
3. 限定在深圳使用
獲得我市地方財(cái)政補(bǔ)助的新能源汽車，兩年（含）內(nèi)車輛牌照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以車輛注冊(cè)登記時(shí)間為準(zhǔn)）。
（二）對(duì)車輛生產(chǎn)和銷售企業(yè)的要求
1.完成備案
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按《深圳市新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》向市發(fā)展改革委備案。
2.達(dá)到基本條件
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品基本條件的要求：一是產(chǎn)品性能穩(wěn)定并安全可靠；二是售后服務(wù)及應(yīng)急保障完備；三是加強(qiáng)關(guān)鍵零部件質(zhì)量保證；四是確保與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》保持一致。
3.建立監(jiān)控平臺(tái)
生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，全面、真實(shí)、實(shí)時(shí)反映車輛的銷售、運(yùn)行情況，并按照國家有關(guān)要求，統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)信息。對(duì)2017年1月1日后新出廠車輛，必須安裝車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備；2016年及以前已出廠或銷售車輛，應(yīng)為用戶提供無償加裝服務(wù)；對(duì)銷售給個(gè)人消費(fèi)者的車輛，在信息采集和管理上應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)個(gè)人隱私。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。
4.在我市備案銷售系能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè)，必須按要求建立動(dòng)力電池回收體系，具體辦法由市發(fā)展改革會(huì)同有關(guān)部門另行制定(2017年12月底前完成)。
（三）對(duì)充電設(shè)施的要求
充電設(shè)施（站、樁、裝置）的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)營技術(shù)規(guī)范；已建成的充電設(shè)施需接入我市新能源汽車充電設(shè)施服務(wù)運(yùn)營監(jiān)控平臺(tái);對(duì)外開放運(yùn)營的，還應(yīng)當(dāng)符合《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商備案管理辦法》及有關(guān)規(guī)定；新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。
單個(gè)運(yùn)營商在我市建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。
（四）對(duì)動(dòng)力電池回收的要求
建立完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)體系。新能源汽車、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)及具備資質(zhì)的動(dòng)力電池回收再利用企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息，確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行產(chǎn)品編碼，建立市級(jí)動(dòng)力電池全生命周期追溯管理系統(tǒng)。
三、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)財(cái)建〔2016〕958號(hào)文有關(guān)要求，地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。
（一）購置補(bǔ)貼
1.純電動(dòng)乘用車
100≤R＜150公里(R為標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程,單位:公里,下同)1萬元/輛，150≤R＜250公里1.8萬元/輛，R≥250公里2.2萬元/輛。
2.插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）
R≥50公里1.2萬元/輛。
3.純電動(dòng)客車
按非快充類純電動(dòng)客車、快充類純電動(dòng)客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長度給予補(bǔ)助。
4.純電動(dòng)貨車和專用車
對(duì)取得我市交通運(yùn)輸管理部門營運(yùn)許可的純電動(dòng)貨車和專用車，按照中央單車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%,以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼。
5.燃料電池汽車
燃料電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。
（二）充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼
按照充電設(shè)施（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼。
（三）動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼
對(duì)于在我市備案銷售新能源汽車的企業(yè)（包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè)），本地動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池回收再利用企業(yè)建立動(dòng)力電池回收體系的，分類給予動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。具體辦法由市發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門另行制定(2017年12月底前完成)。
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)具體詳見附件1。
四、補(bǔ)貼資金申請(qǐng)、審批和撥付
（一）申請(qǐng)
1.購置補(bǔ)貼
按新能源汽車獲得行駛證年度享受財(cái)政補(bǔ)貼政策，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)市發(fā)展改革委備案的新能源汽車企業(yè)按注冊(cè)所在地向市發(fā)展改革委或試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門提出申請(qǐng)，其中，非個(gè)人用戶購買的新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)到3萬公里后再申請(qǐng)；個(gè)人用戶購買的新能源汽車按車輛登記注冊(cè)時(shí)間每季度申請(qǐng)一次，在上季度結(jié)束后次月前10個(gè)工作日內(nèi)提出申請(qǐng)。申請(qǐng)材料包括：
（1）補(bǔ)貼資金申請(qǐng)報(bào)告；
（2）列入工業(yè)和信息化部頒布的汽車產(chǎn)品公告目錄、推薦車型目錄、新能源汽車購置稅免稅目錄車型清單；
（3）車輛銷售價(jià)降價(jià)承諾函；
（4）購車企業(yè)工商注冊(cè)登記證書副本（或車主身份證）、購車合同、發(fā)票及深圳市車輛管理機(jī)關(guān)印發(fā)的車輛行駛證等復(fù)印件，車主為非本市戶籍的須提供居住證復(fù)印件，經(jīng)市公安交警部門核查的車輛注冊(cè)登記信息明細(xì)表；
（5）購車企業(yè)（個(gè)人）的新能源汽車扣減相關(guān)補(bǔ)助價(jià)格的確認(rèn)函；
（6）提供第三方會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的關(guān)于企業(yè)申報(bào)材料真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性的審計(jì)報(bào)告；
（7）市市場監(jiān)管委、公安交警部門對(duì)車輛一致性的抽檢結(jié)果；
（8）非個(gè)人用戶購買的新能源汽車，提供由本政策第五條第（二）項(xiàng)規(guī)定的行業(yè)協(xié)會(huì)出具并經(jīng)市交通運(yùn)輸部門核實(shí)的累計(jì)行駛里程數(shù)據(jù)等信息；
（9）企業(yè)申請(qǐng)地方補(bǔ)助信息真實(shí)性承諾書，并要求取得地方補(bǔ)助資金的非個(gè)人用戶購買的新能源汽車積極配合相關(guān)部門對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行核查。
2.充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼
按建設(shè)完工驗(yàn)收時(shí)間享受財(cái)政補(bǔ)貼政策，由充電設(shè)施投資企業(yè)在完工驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)（未在規(guī)定期限內(nèi)申報(bào)視為放棄）向市發(fā)展改革委提出申請(qǐng)。申請(qǐng)材料包括：
（1）補(bǔ)貼資金申請(qǐng)報(bào)告；
（2）建設(shè)投資專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告；
（3）充電設(shè)施現(xiàn)場核查報(bào)告；
（4）消防、氣象等部門出具的項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)文件；
（5）單位法人證書副本復(fù)印件，單位對(duì)資金申請(qǐng)報(bào)告及附屬文件真實(shí)性負(fù)責(zé)的聲明；
（6）根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交的其他文件、資料。
（二）審批
市發(fā)展改革委牽頭，會(huì)同市經(jīng)貿(mào)信息委、財(cái)政委、交通運(yùn)輸委、公安交警局等部門建立新能源汽車地方補(bǔ)助資金審核信息系統(tǒng)(2017年7月底前完成)，采用多部門聯(lián)動(dòng)、信息共享等機(jī)制，開展對(duì)有關(guān)信息的審核工作。各區(qū)（新區(qū)）應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實(shí)財(cái)政部等四部委有關(guān)文件要求，承擔(dān)新能源汽車推廣應(yīng)用主體責(zé)任，明確本區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門，切實(shí)做好組織實(shí)施工作。
在龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)開展由區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)新能源汽車地方補(bǔ)助審核試點(diǎn)，試點(diǎn)區(qū)審批程序?yàn)椋簠^(qū)新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同有關(guān)部門對(duì)企業(yè)上報(bào)材料審查核實(shí)，經(jīng)公示無異后，通過信息共享系統(tǒng)提交給市發(fā)展改革委、市財(cái)政委及其他有關(guān)部門。市發(fā)展改革委組織第三方機(jī)構(gòu)并會(huì)同市經(jīng)貿(mào)信息委、交通運(yùn)輸委、公安交警局等對(duì)各區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，并對(duì)企業(yè)實(shí)際推廣情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查，向市財(cái)政委出具審核意見，市財(cái)政委審核后按程序向各區(qū)（新區(qū)）下達(dá)專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付指標(biāo)。由區(qū)新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同區(qū)財(cái)政聯(lián)合下達(dá)補(bǔ)貼計(jì)劃。
對(duì)于非試點(diǎn)區(qū)，審批程序?yàn)椋菏邪l(fā)展改革委組織第三方機(jī)構(gòu)并會(huì)同市經(jīng)貿(mào)信息委、交通運(yùn)輸委、公安交警局等對(duì)注冊(cè)在其他區(qū)的企業(yè)上報(bào)的資金申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，并征求市財(cái)政委等部門意見后，由市發(fā)展改革委對(duì)外公示，公示無異后市發(fā)展改革委、財(cái)政委聯(lián)合下達(dá)補(bǔ)貼計(jì)劃。
待條件成熟后，在全市范圍內(nèi)實(shí)行由各區(qū)（新區(qū)）新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同有關(guān)部門對(duì)企業(yè)上報(bào)材料進(jìn)行審查核實(shí)。
（三）資金撥付
市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門根據(jù)下達(dá)的扶持資金計(jì)劃，按照國庫集中支付有關(guān)規(guī)定支付補(bǔ)貼款。
五、保障措施及其他
（一）建立完善市場抽檢機(jī)制
由市市場監(jiān)管委、公安交警局強(qiáng)化驗(yàn)車環(huán)節(jié)管理，按政府采購方式委托第三方檢測機(jī)構(gòu)在車輛上牌驗(yàn)車環(huán)節(jié)對(duì)新能源汽車進(jìn)行抽查，確保車輛交付使用時(shí)整車及電池等核心零部件與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的技術(shù)參數(shù)一致。對(duì)抽檢不合格的產(chǎn)品，視情節(jié)輕重采取通報(bào)及責(zé)令整改、暫停該車型地方補(bǔ)助、取消該車型地方補(bǔ)助、取消該企業(yè)備案等措施。由市市場監(jiān)管委牽頭建立完善新能源汽車重大缺陷產(chǎn)品召回制度。
（二）建立健全監(jiān)管平臺(tái)
由市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸委委托經(jīng)認(rèn)可的行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)地方新能源汽車運(yùn)營監(jiān)管平臺(tái)(2017年11月底前完成)，并定期向市交通運(yùn)輸委報(bào)送累計(jì)行駛里程數(shù)據(jù)等信息。
（三）及時(shí)調(diào)整政策標(biāo)準(zhǔn)
市財(cái)政委和市發(fā)展改革委將根據(jù)國家、省政策，以及新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模、成本變化等因素，適時(shí)調(diào)整政策標(biāo)準(zhǔn)。
（四）有效范圍
本政策適用范圍為2017年1月1日至2017年12月31日上牌的車輛和完工驗(yàn)收的充電基礎(chǔ)設(shè)施，且申報(bào)主體應(yīng)在達(dá)到條件后6個(gè)月內(nèi)申報(bào)，未在規(guī)定期限內(nèi)申報(bào)視為放棄。
（五）實(shí)施期限。
本支持政策自2017年 月 日起實(shí)施，有效期至符合條件的車輛和充電基礎(chǔ)設(shè)施清算完畢。
附件：1.2017年新能源汽車推廣應(yīng)用深圳市財(cái)政補(bǔ)
助標(biāo)準(zhǔn)
2.納入補(bǔ)助范圍的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
附件1
2017年新能源汽車推廣應(yīng)用深圳市財(cái)政
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
納入補(bǔ)助范圍的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源乘用車技術(shù)要求
1.純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2.純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對(duì)高于120Wh/kg的按1.1倍給予補(bǔ)貼。
3.純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下要求：m≤1000kg時(shí)，Y≤0.014×m+0.5；1000<m≤1600kg時(shí), Y≤0.012×m+2.5；m>1600kg時(shí)，Y≤0.005×m+13.7。
4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車，其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車相同的要求。
二、純電動(dòng)客車技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.24Wh/km·kg。
2.非快充類純電動(dòng)客車?yán)m(xù)駛里程不低于200公里（等速法）。
3.電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例（m/m）不高于20%。
4.非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg，快充類純電動(dòng)客車快充倍率要高于3C。
三、純電動(dòng)貨車和專用車技術(shù)要求
1.裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。
2.純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.5 Wh/km·kg，其他類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗（按試驗(yàn)質(zhì)量）不超過13kWh。
四、燃料電池汽車技術(shù)要求
1.燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車，按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補(bǔ)貼。
2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。
五、動(dòng)力電池技術(shù)要求
新能源汽車所采用的動(dòng)力電池應(yīng)滿足如下標(biāo)準(zhǔn)要求：
1.儲(chǔ)能裝置（單體、模塊）：電動(dòng)道路車輛用鋅空氣蓄電池（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 18333.2-2015，6.2.4條/6.3.4條90度傾倒試驗(yàn)暫不執(zhí)行）、車用超級(jí)電容器（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)QC/T 741-2014）、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 31484-2015，6.5工況循環(huán)壽命暫不執(zhí)行）、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 31485-2015，6.2.8、6.3.8針刺試驗(yàn)暫不執(zhí)行）。
2.儲(chǔ)能裝置（電池包）：電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 31467.3-2015）。
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