上一期從東北跨越千里抵達(dá)西寧，剛適應(yīng)高原氣候就被國電投熱電廠“喚醒”工作模式，沿途邂逅了日月山風(fēng)電場(chǎng)的首批風(fēng)機(jī)，還飽覽了青海湖的生態(tài)美景與茶卡鹽湖的陰天意境，卻遺憾錯(cuò)過茶德高速旁的光伏電站。接下來的行程將從德令哈出發(fā)，直奔大柴旦翡翠湖，更關(guān)鍵的是，沿途光伏光熱電站密集亮相，甚至能見到罕見的熔鹽儲(chǔ)能光熱電站，這場(chǎng)“被迫營業(yè)”的巡禮之旅將干貨升級(jí)！【一場(chǎng)被新能源電站“毀掉”的3000公里青甘旅程（一）】

DAY2

德令哈600公里疾馳敦煌

光伏光熱電站集群崛起

經(jīng)過一夜的休整，第二天一早，乘車奔向第一站——大柴旦翡翠湖。

晨霧尚未散盡，汽車沿天峻西路向西行駛，緩緩駛?cè)胛魃€。公路兩側(cè)的樹木成排矗立，恰好擋住了遠(yuǎn)方的視線。行至途中，每隔幾百米，樹影間便會(huì)露出一個(gè)小“豁口”。就在第一個(gè)“豁口”閃過的瞬間，隱約瞥見遠(yuǎn)處山腳下，似有一排光伏組件在霧中若隱若現(xiàn)；正想凝神細(xì)看，視線卻瞬間被樹木重新遮蔽，只能耐著性子等待下一個(gè)“豁口”出現(xiàn)。終于，在一處稍大的“豁口”前，及時(shí)按下快門，抓拍下了一組畫面。

在近處，三個(gè)黃色的光伏路燈，佇立在光伏電站園區(qū)的“金光大道”上。再向遠(yuǎn)方，可見一排排組件陣列，覆蓋著廣袤的荒漠。這個(gè)光伏電站的出現(xiàn)，或多或少彌補(bǔ)了昨晚錯(cuò)過那兩個(gè)光伏電站的遺憾。

汽車?yán)^續(xù)在霧氣籠罩的朝陽中快速前行，漸漸地，組件陣列被近處的矮山擋住，取而代之的則是一座座高壓、特高壓輸電塔。

目之所及，滿眼盡是高壓、特高壓輸電鐵塔

收起相機(jī)，正準(zhǔn)備靠座小憩，無意間抬眼望向車外。伴著汽車的疾馳，輸電鐵塔旁忽然掠過一個(gè)煙囪狀物體，頂端還繞著一圈黑紋。難道是融鹽儲(chǔ)能電站的吸熱塔？慌忙掏出手機(jī)快速抓拍，可沒等看清細(xì)節(jié)，那“煙囪”便已隨著車速，迅速淡出了視線。

果不其然，眼前這處設(shè)施，正是平日里難得一見的熔鹽儲(chǔ)能光熱電站。

它隸屬于青海中控太陽能發(fā)電有限公司，是該企業(yè)旗下裝機(jī)容量50MW的青海中控二期項(xiàng)目。項(xiàng)目配備27135面定日鏡，每面面積20平方米，可依托氣象數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤功能；這些定日鏡能精準(zhǔn)將太陽光匯集至吸熱塔，以約565℃的高溫加熱10093噸熔鹽，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)7小時(shí)持續(xù)儲(chǔ)能。投運(yùn)后，該電站每年可向8萬余戶家庭供應(yīng)穩(wěn)定的清潔能源，為西北新能源布局注入關(guān)鍵力量。

青海中控50MW塔式熔鹽儲(chǔ)能光熱電站俯瞰圖（中控供圖）

不過，這份“領(lǐng)先”的背后，是十余年扎根戈壁的艱辛探索。

2011年，青海中控太陽能發(fā)電有限公司在德令哈正式成立。2013年7月5日，公司一期10MW光熱電站順利投運(yùn)——這不僅是我國首座光熱電站，更是全球第三座規(guī)?；瘍?chǔ)能塔式光熱電站，一舉填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。

2015年，為提升儲(chǔ)能效率，青海中控一期項(xiàng)目啟動(dòng)熔鹽改造；2018年，二期50MW光熱示范項(xiàng)目成功并網(wǎng)，2019年4月17日實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)行。從最初面臨光熱技術(shù)“卡脖子”困境，到如今電站設(shè)備國產(chǎn)化率超95%，該項(xiàng)目不僅為我國熔鹽儲(chǔ)能光熱電站發(fā)展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，更成為全球首個(gè)達(dá)產(chǎn)的塔式熔鹽儲(chǔ)能光熱電站。

穩(wěn)定運(yùn)行成果同樣亮眼：2022年青海中控二期年發(fā)電量達(dá)1.464億kWh，2023年增至1.524億kWh，2024年實(shí)現(xiàn)1.402億kWh，連續(xù)三年圓滿完成發(fā)電量目標(biāo)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的能源供應(yīng)能力。

如今，項(xiàng)目布局仍在加速。由青海中控母公司浙江中光新能源科技有限公司投資建設(shè)的青海中控德令哈350MW光熱發(fā)電示范（試點(diǎn)）項(xiàng)目，其可研報(bào)告已順利通過審核，有望在不久的將來再創(chuàng)行業(yè)新標(biāo)桿。

青海中控二期相鄰的光伏電站（百度地圖）

從百度地圖中可見，青海中控二期被一片光伏電站環(huán)繞——這片光伏場(chǎng)區(qū)，正是我們離開德令哈清晨途中瞥見的那處。事實(shí)上，青海中控二期所在的德令哈西出口光伏光熱產(chǎn)業(yè)園，絕非單一電站的“獨(dú)奏”，而是已形成光伏、光熱、儲(chǔ)能、制氫一體化的產(chǎn)業(yè)基地。

放眼望去，園區(qū)綿延數(shù)十公里，匯聚了青海中控、中廣核、華電、國電投黃河公司、青海眾控、中車集團(tuán)、東方日升、華能拓日、協(xié)合光伏等十余家企業(yè)的電站項(xiàng)目，形成多元業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的能源產(chǎn)業(yè)集群。

德令哈西出口光伏光熱產(chǎn)業(yè)園（百度地圖）

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，德令哈西出口處光伏光熱產(chǎn)業(yè)園裝機(jī)總量（含投運(yùn)、在建及規(guī)劃項(xiàng)目）已突破10GW。需特別說明的是，受時(shí)間及信息來源限制，下表內(nèi)容僅為新能源愛好者估算參考，若與事實(shí)存在出入，以各企業(yè)官方公布信息為準(zhǔn)。從目前初步核算來看，該產(chǎn)業(yè)園已投運(yùn)裝機(jī)量遠(yuǎn)超3GW，若疊加在建、規(guī)劃裝機(jī)量，總光伏裝機(jī)規(guī)模將超10GW——這一規(guī)模無疑彰顯了德令哈在光伏、光熱領(lǐng)域的突出地位與重要性。

再回到旅程，汽車經(jīng)過一段時(shí)間的疾馳，路邊指示牌顯示，距離大柴旦，只有14公里的距離了。這也就意味著，大柴旦翡翠湖，將如約而至。

翡翠湖的天氣，比茶卡鹽湖更加糟糕。天空被陰云籠罩，凜冽的狂風(fēng)裹挾著細(xì)密的冷雨，不住地?fù)湓谏砩稀?/p>

問司導(dǎo)小飛：“這兒的天氣總是這么糟糕嗎？”

他笑著搖頭：“我每5天跑一趟這條環(huán)線，今年到現(xiàn)在，遇上這種天氣也就這第二次。”

好吧，多少有些“中大獎(jiǎng)”的意味了。

陰雨下的鹽灘

撐傘走在鹽灘邊的步道，放眼望去，只有地平線與陰云相接的地方，能瞥見一線稀疏的戈壁草木；余下的，便全是望不到邊際的鹽灘，白得晃眼。

大風(fēng)吹過鹽湖平坦的地勢(shì)，沒有半點(diǎn)遮擋，更加放肆。更惱人的是風(fēng)向還時(shí)不時(shí)驟變，把傘骨一次次掀翻。就這樣，體感溫度被迅速拉低至10℃，穿上的加厚外套，也被狂風(fēng)打透。

約莫走了10分鐘，眼前廣袤的平地上，忽然鋪開一個(gè)個(gè)天然水池——有的泛著溫潤的深綠，有的沉著眼底的墨綠，有的映著淺淺的天藍(lán)。即便風(fēng)還急、雨還冷，能撞見這樣的景致，也算是意外的補(bǔ)償。再往前挪幾步，將同一個(gè)小鹽湖換個(gè)角度再看。方才藏在陰影里的藍(lán)，此刻竟透著光；剛才沒注意的綠，轉(zhuǎn)頭便暈出了層次。直到這時(shí)，才真正懂了兒時(shí)語文老師口中所說的“移步易景”，究竟是怎樣一番鮮活的意境。

當(dāng)狂風(fēng)掠過湖面，泛起粼粼波光，雖然與大多數(shù)人拍下的恬靜影像處于兩個(gè)極端，但也為原本寧靜的湖水增加了一些生機(jī)，倒也算是與眾不同的存在，與歲月靜好的標(biāo)準(zhǔn)翡翠湖到此一游照片相比，反而更讓人心生歡喜一些。畢竟，9個(gè)月才能趕上兩次的壞天氣，才會(huì)讓大自然呈現(xiàn)這樣的景觀，正因其稀缺，才更顯難得與珍貴。

折返途中，竟意外撞進(jìn)一份驚喜。

這片連風(fēng)都帶著蕭瑟的荒蕪鹽湖上，沒有半點(diǎn)鮮活氣息的鹽堿地里，偏偏有一簇蘆葦，執(zhí)拗地扎下了根。成為這趟旅程里最富意境的自然景致，沒有之一。若要為這簇蘆葦尋個(gè)模樣，與其說它像一位堅(jiān)守此地的守衛(wèi)者，不如說更像一名靜靜佇立的等待者。

是在等待一陣恰好的風(fēng)，邂逅一汪偶然的雨，抑或是某個(gè)發(fā)現(xiàn)并珍視它的旅人？無從知曉，只覺這份不言不語的等候，反倒為這片蒼茫鹽灘，添了層說不清道不明的溫柔韻味。

拖著幾乎凍僵的身子，總算挪回了車?yán)铩Ｉ砩系暮怆S著溫度的上升在緩緩減弱，腦海里卻不斷回放剛才的種種。

被狂風(fēng)攪碎的湖面波光、在鹽堿地里倔強(qiáng)挺立的蘆葦、冷雨里愈發(fā)鮮明的翡翠色水洼，那些與平日截然不同的狂暴景致，有些意思。

這般際遇，分明是“不虛此行”最好的注腳。原來大自然不必總以“歲月靜好”示人，當(dāng)它卸下溫柔濾鏡，露出原始而粗糲的模樣時(shí)，那份不加修飾的力量，才更讓人由衷地心生敬畏。

再從衛(wèi)星角度欣賞一下大柴旦翡翠湖，鬼斧美景，就鑿刻在廣袤的柴達(dá)木盆地北緣，幾十個(gè)各色鹽湖，散落在15平方公里的土地上，如一個(gè)個(gè)調(diào)色盒格子。雖然步之所及，不到全景五分之一，但同樣震撼強(qiáng)烈。

雖然在2個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi)飽受風(fēng)雨侵襲，但心靈卻被平坦的土地、鹽湖的波光、遠(yuǎn)山的巍峨、火車的綿延交織成的一幅絕美畫卷深度洗滌，竟也心生一絲不愿離去的羈絆。

中午時(shí)分，在大柴旦飯館簡(jiǎn)單吃了一頓午餐，外面又下起了雨，將地面全部打濕，這時(shí)不禁有些慶幸，剛剛在翡翠湖的雨量，實(shí)屬恩賜，如果是當(dāng)下的雨量，怕是早已被淋成落湯雞。

飯后，慢步走到飯館門口，原本是想看一下雨勢(shì)如何，不經(jīng)抬頭望眺間，只見云隙間一座雪山若隱若現(xiàn)，巍峨寧靜，睥睨眾生。平日里常常掛在嘴邊的“高聳入云”大多都屬于文學(xué)化夸張，而眼前的這一幕，才是這個(gè)詞的“正主”。

這座山，大抵屬于祁連山脈的分支——柴達(dá)木山。柴達(dá)木山位于柴達(dá)木盆地北緣，山峰海拔多在4000米至5000米之間，受青藏高原隆起和冰川作用影響，山峰普遍具有高寒地貌特征。每一道山棱都書寫著時(shí)光的重量，常年冰雪不化，為山河“留白”，靜靜浸潤著每一片土地，匯聚成流，化身三江源頭。

汽車駛上柳格高速，繼續(xù)北上，雖然從德令哈出來，已經(jīng)行駛了200公里，但接下來的路，還有400公里，這也是最忙碌的一天，單日行程600公里。奔襲。

也不知行駛了多久，只覺得有些疲憊。當(dāng)車行駛到柳格高速嗷勞額肯附近時(shí)，車停了下來，稍作休息。

司導(dǎo)小飛介紹：“這是大環(huán)線最美公路，大家可以拍照?！?/p>

兩條公路如銀練劈開黃褐色的戈壁，筆直地向天際延展，似要將天與地的邊界生生穿連。兩側(cè)的荒原蒼莽無際，沙礫與疏疏落落的草株，把“荒涼”二字刻進(jìn)每一寸視野，天地間靜得只剩公路向前的執(zhí)拗。

遠(yuǎn)處，祁連山脈的支脈如濃墨在灰蒙天幕下暈開，像屏障，更像挑戰(zhàn)。山巖的褶皺是歲月鑿下的刻痕，沒了積雪覆蓋，反倒更顯大地蒼勁本真。

公路側(cè)畔，銀灰色的太陽能裝置靜靜佇立，像荒漠里孤獨(dú)的哨兵，在黯淡光線下泛著冷寂的金屬光澤。偶有車輛或行或停，給這近乎凝固的天地添了星點(diǎn)人間動(dòng)靜。游客下車留影，仰頭望山、低頭看路，似要把大西北獨(dú)有的壯闊一股腦收進(jìn)眼里，刻進(jìn)存儲(chǔ)卡。

整條路把西部的荒涼、公路的延伸感，還有人與自然在浩渺天地間的對(duì)峙與相融，都凝在了這幀畫面里。

最美公路，據(jù)說媲美U型公路

圖源：百度地圖

又過了1個(gè)小時(shí)左右，汽車駛過花海子，進(jìn)入甘肅地界，此次由于小憩了一會(huì)，錯(cuò)過了進(jìn)入甘肅的第一個(gè)光伏+光熱電站。

該電站位于海拔3000米的甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣，是國投阿克塞新能源有限公司打造的匯東光熱+光伏項(xiàng)目，于2024年11月29日全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目總裝機(jī)750MW，其中光熱部分110MW，光伏部分640MW。其中光熱部分是國家首批“沙戈荒”項(xiàng)目中規(guī)模最大的塔式光熱項(xiàng)目。

國投阿克塞新能源有限公司匯東光熱+光伏項(xiàng)目（百度地圖）

該項(xiàng)目總占地面積約16.5平方公里，光熱部分安裝11960面國內(nèi)首創(chuàng)的五邊形巨蜥式定日鏡，建設(shè)一座高約200米的吸熱塔。形成了“光熱+光伏”智能耦合發(fā)電模式，白天日照時(shí)段光伏發(fā)電系統(tǒng)供電；夜間光伏發(fā)電間歇時(shí)，由儲(chǔ)存罐中的熔融鹽繼續(xù)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)綠電供應(yīng)。

圖源：國投供圖

繼續(xù)前行15公里左右，一幕壯觀的景象出現(xiàn)在汽車左側(cè)。

公路向遠(yuǎn)方延展，護(hù)欄整齊地沿公路排列。公路旁是廣袤蒼涼的荒漠，大地裸露著荒蕪的肌理。遠(yuǎn)處的地平線上，一排白色的風(fēng)力發(fā)電機(jī)依次矗立，葉片在朦朧的淺灰色天空下若隱若現(xiàn)，像是專程埋伏于此的奇兵。

眼前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)數(shù)量頗為可觀，與以往見過的山坡風(fēng)電場(chǎng)不同，這里的風(fēng)機(jī)并未呈現(xiàn)雜亂排布的模樣，它們以格外整齊劃一的姿態(tài)，沿著平地東西走向呈一字排開，視覺上既規(guī)整又富有秩序感，與自然環(huán)境形成了一種錯(cuò)落而協(xié)調(diào)的呼應(yīng)，且氣勢(shì)不俗。

東西向隱約可見的道路，就是風(fēng)機(jī)排列的方向（百度地圖）

為確定這座風(fēng)電場(chǎng)的具體信息，前前后后著實(shí)花費(fèi)了不少時(shí)間。

最初從一張照片里捕捉到“中國華電”的字樣，便初步鎖定這是華電旗下的項(xiàng)目。順著這條線索搜集資料，很快查到一處裝機(jī)66臺(tái)、總?cè)萘?9MW的風(fēng)電場(chǎng)信息，看似有了方向。

可隨后又在照片中發(fā)現(xiàn)，部分風(fēng)機(jī)機(jī)身上印著金風(fēng)科技的LOGO——這說明這座風(fēng)電場(chǎng)或許并非單一主體參與，金風(fēng)科技大概率也在此布局。為驗(yàn)證這一推測(cè)，索性在衛(wèi)星圖上逐臺(tái)清點(diǎn)風(fēng)機(jī)總數(shù)，最終數(shù)出共126臺(tái)，顯然與此前華電66臺(tái)的信息無法完全匹配。

接著進(jìn)一步查詢金風(fēng)科技的相關(guān)項(xiàng)目，確認(rèn)其在此區(qū)域確實(shí)安裝了27臺(tái)風(fēng)機(jī)?？?7臺(tái)加66臺(tái)僅93臺(tái)，與衛(wèi)星圖上126臺(tái)的總數(shù)仍差36臺(tái)。帶著這處關(guān)鍵差異繼續(xù)深挖信息，終于找到關(guān)鍵佐證資料（即下圖所示內(nèi)容），也徹底厘清了脈絡(luò)。這座風(fēng)電場(chǎng)，正是阿克塞當(dāng)金山風(fēng)電場(chǎng)。

統(tǒng)計(jì)風(fēng)機(jī)總數(shù)卻發(fā)現(xiàn)為139臺(tái)，在衛(wèi)星圖上數(shù)個(gè)數(shù)時(shí)數(shù)錯(cuò)了？衛(wèi)星照拍攝時(shí)，風(fēng)機(jī)還沒有建成？各種猜測(cè)后，發(fā)現(xiàn)中節(jié)能16臺(tái)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年竣工，139-16=123臺(tái)。數(shù)對(duì)上了！

金風(fēng)風(fēng)機(jī)（左）、華電風(fēng)機(jī)（右）

這篇文章的誕生，其實(shí)耗去了不少心力。從3000公里路程里攢下的上千張照片，全是光伏電站與風(fēng)電場(chǎng)的影像，而要逐一厘清每處項(xiàng)目的歸屬，難度遠(yuǎn)超預(yù)期。

為了讓每處表述都經(jīng)得起推敲，單是核實(shí)一張照片的項(xiàng)目信息，就得先敲定它的地理坐標(biāo)，再切換到衛(wèi)星“上帝視角”里一點(diǎn)點(diǎn)比對(duì)。可不少項(xiàng)目在衛(wèi)星圖上模樣相近，要從中精準(zhǔn)甄別，又得額外耗上許多功夫。偶爾為了驗(yàn)證照片場(chǎng)景與搜集到的項(xiàng)目信息是否匹配，連丈量項(xiàng)目占地面積、測(cè)算與周邊城市的距離這類細(xì)致活，也都一一試過。常常覺得，這哪里是在寫稿，反倒像握著蛛絲馬跡偵破一樁樁“案件”。

沒錯(cuò)，文中幾乎每一張照片的背后，都藏著這樣一套繁瑣的流程——有時(shí)一張圖表的呈現(xiàn)，背后就是近四個(gè)小時(shí)的打磨。

接下來，汽車進(jìn)入山脈，沿著紅格線公路（G215）順著蜿蜒的山道，駛向敦煌。

百轉(zhuǎn)千回的紅格線公路（部分路段）百度地圖

公路兩側(cè)是蒼茫的荒漠山巒，黃色的“避險(xiǎn)車道前方500m”標(biāo)志格外醒目。前方即將駛?cè)脒B續(xù)下坡的盤山路段，大型貨車若長時(shí)間頻繁剎車，極易出現(xiàn)剎車片過熱甚至炸裂的危險(xiǎn)，而避險(xiǎn)車道，便是為這類危急狀況預(yù)留的“生命通道”。

汽車朝著山脈深處駛?cè)?，隨即進(jìn)入了蜿蜒曲折的盤山公路，連續(xù)42公里的長下坡在山道間延展，望著這曲折又漫長的路段，心頭不禁掠過一絲緊張，只能全神貫注地循著山道，謹(jǐn)慎向敦煌的方向進(jìn)發(fā)。

也不知經(jīng)過了多久，汽車終于馳出盤山公路，抵達(dá)阿克塞長草溝公安檢查站。此時(shí)，懸著的心終于放下。

經(jīng)過檢查站，路邊一座座高大的輸電鐵塔組成隊(duì)列，像是歡迎遠(yuǎn)道而來的游客，更像是在提醒人們，青海新能源外送的“江湖地位”和支持東部地區(qū)發(fā)展的決心。

隨后將要經(jīng)過一處名為“石油小鎮(zhèn)”的景點(diǎn)，前文說過，對(duì)這些近代人文景點(diǎn)先天免疫，并沒有進(jìn)入游玩。

稍作修整后，繼續(xù)奔向敦煌。途經(jīng)阿克塞哈薩克族自治縣時(shí)，其實(shí)紅格線經(jīng)過一組光伏電站集群，但是不知小憩還是距離太遠(yuǎn)，并沒有留意到，按照前文慣例，一并補(bǔ)上。

這處光伏電站集群，位于阿克塞工業(yè)園區(qū)光電產(chǎn)業(yè)園。其中絕大多數(shù)為正泰新能源的光伏電站，正泰新能源采用地域建廠的布局方式，在酒泉市布局了2GW高效晶硅組件及2GWTOPCon電池片生產(chǎn)線，項(xiàng)目所用組件全部由酒泉基地供應(yīng)，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匦履茉囱b備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

該園區(qū)還有阿克塞鋒電的100MW光伏電站，與正泰新能源組成了近500MW的光伏裝機(jī)量。

值得一提的是，陸泰200MW項(xiàng)目，以一種特有的方式，展示出新能源人可愛的一面。在衛(wèi)星圖上放大后，一眼就能看見他們的用心。正泰新能源以光伏組件為“畫布”，在這片戈壁上“畫”出了完整的甘肅地圖。這其中既有對(duì)土地的深情與情懷，也藏著一份落在清潔能源事業(yè)里的溫柔祝福，看得人心里暖暖的。

正泰新能源，在組件上“畫下”甘肅地圖（百度地圖）

順道說一下，無獨(dú)有偶，之前無意間同樣在青海發(fā)現(xiàn)了一個(gè)同樣擁有“有趣靈魂”的光伏電站，沒等查詢其所有者，其就已經(jīng)“自報(bào)家門”——中國石油。

百度地圖

繼續(xù)前行，一個(gè)路牌出現(xiàn)在面前，上寫著“陽關(guān)歡迎您”，一種歷史的沉重感瞬間加身。

“勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人?！?/p>

沒錯(cuò)，千年前讓王維落筆抒懷、讓無數(shù)旅人牽念的陽關(guān)，正是這里。

據(jù)考證，王維寫下《送元二使安西》一詩，時(shí)間約在公元737年，彼時(shí)正值唐朝經(jīng)營西域的鼎盛時(shí)期。回溯唐朝對(duì)西域的管控脈絡(luò)：公元640年（唐太宗貞觀十四年），朝廷平定高昌國后，率先在其都城高昌城（今新疆吐魯番市高昌區(qū)）設(shè)立安西都護(hù)府；至公元658年，又將都護(hù)府治所遷至龜茲（今新疆庫車市），進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)西域的管轄。而王維作詩的“渭城”，便是如今的陜西咸陽市渭城區(qū)；詩中“元二”出使的目的地，正是遠(yuǎn)在西域的安西都護(hù)府。至于陽關(guān)，正是當(dāng)時(shí)中原前往西域的兩大必經(jīng)關(guān)口之一。另一座，則是位于陽關(guān)以北的玉門關(guān)。

若順著歷史長河逆流而上，越過隋、南北朝、東晉、西晉與三國的烽煙，便抵達(dá)了更早的漢朝。公元前121年，大漢“軍神”霍去病兩度率軍發(fā)動(dòng)河西之戰(zhàn)，成功打通了河西走廊。這不僅是他軍事生涯的巔峰之作，更是漢朝由盛轉(zhuǎn)強(qiáng)的重要里程碑：此戰(zhàn)不僅解除了匈奴對(duì)中原腹地的長期威脅，更徹底打通了東西方文明交流的核心通道。

《漢書?西域傳上》曾明確記載：“其后驃騎將軍擊破匈奴右地，降渾邪、休屠王，遂空其地，始筑令居以西，初置酒泉郡；后稍發(fā)徙民充實(shí)之，分置武威、張掖、敦煌，列四郡，據(jù)兩關(guān)焉?！边@段文字清晰勾勒出戰(zhàn)后的治理布局：霍去病擊敗匈奴后，漢朝先在河西設(shè)立酒泉郡，隨后遷徙百姓充實(shí)邊疆、推進(jìn)開發(fā)；后來又陸續(xù)增設(shè)武威、張掖、敦煌三郡，四郡自東向西呈帶狀排布，共同筑牢對(duì)河西及西域的管控根基。其中，敦煌是四郡中距離西域最近的一座，而在敦煌城西，玉門關(guān)與陽關(guān)兩座關(guān)口遙遙相對(duì)，牢牢扼守著古代絲綢之路的咽喉要沖，抵御外來部族的侵?jǐn)_。

到了公元前60年，漢朝再進(jìn)一步，在烏壘城（今新疆輪臺(tái)縣）正式設(shè)立西域都護(hù)府，將對(duì)西域諸國的統(tǒng)轄與管理納入更系統(tǒng)的治理體系中。

玉門關(guān)、陽關(guān)，鎖住絲路咽喉（百度地圖）

2145年后的今天，眼前依舊黃沙漫漫，風(fēng)聲在耳畔低吟掠過，想起千年前陽關(guān)內(nèi)外的駝鈴與離歌，心底不免生出幾分唏噓感嘆。

汽車?yán)^續(xù)前行，此時(shí)距敦煌僅有50公里左右的路程了。不久后，汽車停在另一個(gè)近代人文景點(diǎn)——絲路遺產(chǎn)城。同理，并沒有游玩的興致。走下汽車，活動(dòng)筋骨。再將目光投向之前路牌指向的“敦煌光電園區(qū)”方向。光電園區(qū)，自不用問，必是光伏、光熱相關(guān)的新能源電站園區(qū)。

由于將近傍晚，距離較遠(yuǎn)，加之有鐵路線遮擋，視線不是很好。借助手機(jī)遠(yuǎn)攝功能，終于看到了一個(gè)熟悉熔鹽儲(chǔ)能電站吸熱塔的身影。從其露出半個(gè)“身子”上的字樣可以得知，它的主人是首航高科。

這是國內(nèi)集中連片面積最大的GW級(jí)太陽能發(fā)電示范基地——敦煌光電產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)負(fù)責(zé)人早前在接受采訪時(shí)表示，目前園區(qū)吸引了國家能源集團(tuán)、華電、國投、中節(jié)等大型國內(nèi)外新能源企業(yè)及首航高科、大成光熱等高新技術(shù)企業(yè)35家入駐投資，新能源裝機(jī)容量已達(dá)到2.46GW，全年發(fā)電量可突破20億kW·h，年產(chǎn)值近17億元。

體量驚人的敦煌光電園區(qū)（百度地圖）

園區(qū)內(nèi)最引人注目的，當(dāng)屬我國首座百兆瓦級(jí)塔式光熱電站——敦煌首航100MW熔鹽塔式光熱電站，該電站由首航高科能源技術(shù)股份有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)并投資建設(shè)。占地面積相當(dāng)于780個(gè)足球場(chǎng)，由1.2萬面鏡子組成，每面鏡子采光面積為115平方米，將萬束陽光匯聚到圓心一座260米高的吸熱塔，場(chǎng)面蔚為壯觀。

在對(duì)園區(qū)內(nèi)主要電站項(xiàng)目信息進(jìn)行搜集整理后，發(fā)現(xiàn)其中不僅有常見的塔式光熱電站，還出現(xiàn)了線性菲涅爾式光熱電站的身影。

園區(qū)內(nèi)蘭州大成科技股份有限公司建設(shè)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高溫熔鹽線性菲涅爾光熱電站，以熔鹽作為集熱、傳熱和儲(chǔ)熱的統(tǒng)一介質(zhì)儲(chǔ)熱時(shí)長達(dá)15小時(shí)。這意味著在正常天氣條件下，具備了24小時(shí)持續(xù)發(fā)電的能力，年發(fā)電量可達(dá)2.14億kW·h，打破了傳統(tǒng)太陽能發(fā)電受晝夜和天氣影響的局限。發(fā)出的電力穩(wěn)定可靠，具有同步發(fā)電機(jī)的特性，能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)提供轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，可以參與電網(wǎng)調(diào)峰、一次調(diào)頻和二次調(diào)頻，在電網(wǎng)高峰時(shí)段實(shí)現(xiàn)調(diào)峰發(fā)電，并具有優(yōu)良的調(diào)節(jié)性能，是可以完全替代火電、極具發(fā)展前景的可再生能源發(fā)電技術(shù)。

蘭州大成線性菲涅爾50MW光熱電站（網(wǎng)絡(luò)）

線性菲涅爾光熱電站采用平面反射鏡陣列動(dòng)態(tài)追蹤太陽，將陽光聚焦至高位集熱管。與傳統(tǒng)塔式/槽式技術(shù)不同，其反射鏡為一次反射鏡，可直接將光線聚焦至二次反射鏡（CPC），減少設(shè)備復(fù)雜度。聚焦后的光線加熱熔鹽介質(zhì)至550℃，隨后通過儲(chǔ)熱系統(tǒng)儲(chǔ)存熱量。當(dāng)需要發(fā)電時(shí)，熔鹽釋放熱能產(chǎn)生蒸汽，驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。這種技術(shù)較傳統(tǒng)塔式、槽式技術(shù)減少30%占地面積，且平面鏡結(jié)構(gòu)降低了安裝與維護(hù)成本。

汽車趁著夜色駛?cè)攵鼗褪袇^(qū)，終于為當(dāng)日600公里的長途奔襲畫上句號(hào)。這無疑是此行最舟車勞頓的一天，沒有之一。

轉(zhuǎn)場(chǎng)至敦煌沙洲夜市，西北特色小吃的香氣撲面而來。西北特色小吃的香氣就裹著鮮活的煙火氣撲面而來：烤羊肉串的焦香、釀皮的酸辣、甜醅子的醇甜，混著人聲熱鬧，瞬間勾動(dòng)了食欲。一口熱乎吃食下肚，暖意從胃里慢慢漫開，滿身的疲憊便被這煙火氣漸漸揉散，連消散的“元神”都跟著慢慢回籠。

漫步敦煌街頭，更覺一種罕見的恬靜漫了開來。這里沒有大城市的行色匆匆，節(jié)奏不慌不忙，時(shí)光走得舒緩愜意，連吹過耳畔的晚風(fēng)，都裹著幾分讓人卸下緊繃的松弛感，像是在輕輕安撫旅人一路奔波的辛勞。 

###未完待續(xù)##